Ley 18.412 explicada: qué es el SOA y todos sus términos

La Ley 18.412 es la norma más importante para cualquier persona que sufre un accidente de tránsito en Uruguay. Fue aprobada el 17 de noviembre de 2008 y entró en vigencia el 19 de agosto de 2009. Con ella nació el Seguro Obligatorio de Automotores (SOA): un seguro que debe tener todo vehículo que circula en el país y que existe, ante todo, para proteger a las víctimas.

¿Qué cubre y qué NO cubre el SOA?

Cubre el daño a las personas: las lesiones físicas y la muerte causadas a las víctimas de un accidente de tránsito, con una cobertura máxima de 250.000 UI por siniestro.

No cubre los daños materiales: no paga la reparación de los autos, de las motos ni de otros bienes. Para esos daños existen otras vías de reclamo, que también podemos gestionar por vos.

Glosario: los términos de la Ley 18.412 en simple

SOA

Sigla de Seguro Obligatorio de Automotores. Es la cobertura mínima que, por ley, debe tener todo vehículo automotor y acoplado remolcado que circule en Uruguay.

Tercero damnificado

La persona que resulta lesionada o fallecida como consecuencia del accidente. Es a quien el SOA busca proteger y reparar.

UI (Unidad Indexada)

Una unidad de valor que se ajusta por la inflación. Los topes del seguro se fijan en UI (por ejemplo, 250.000 UI) para que la cobertura no pierda valor con el paso del tiempo.

Cobertura máxima (250.000 UI)

El tope que el seguro paga por siniestro. El monto concreto de cada caso depende de la gravedad de las lesiones y las secuelas.

Baremo

La tabla oficial que asigna a cada tipo de lesión o secuela un porcentaje de la cobertura. Está definida en los decretos reglamentarios 381/009 y 361/010.

Secuela psicofísica

La consecuencia permanente que una lesión deja en el cuerpo o la mente (por ejemplo, la pérdida de movilidad de un miembro). Cuanto mayor es la secuela, mayor es la indemnización que corresponde.

Cobertura especial

Un mecanismo que permite reparar a la víctima incluso cuando el daño lo causó un vehículo no identificado, sin seguro vigente o robado.

Prima

El precio que se paga por contratar el seguro obligatorio.

¿A quién protege?

• Conductores y sus acompañantes.
• Motociclistas y ciclistas.
• Peatones embestidos por un vehículo.
• Pasajeros de transporte público, taxi o aplicaciones.

Los decretos que la reglamentan

La Ley 18.412 se completa con dos decretos que son la clave para calcular correctamente cada indemnización:

• Decreto 381/009: aprueba el baremo médico (las escalas de valoración de lesiones y secuelas).
• Decreto 361/010: amplía y ajusta ese baremo y el procedimiento de reclamo.